Autos de alquiler en la Guayana Francesa

Económico (Volkswagen Polo o similares) es el tipo de auto más reservado en la Guayana Francesa.

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En la Guayana Francesa, los vehículos circulan por el lado derecho de la calzada. El volante está en el lado izquierdo del vehículo. Las rotondas son frecuentes en la Guayana Francesa. Cuando te acerques a una rotonda, cede el paso a los vehículos que ya estén circulando por ella y entra cuando sea seguro. La Guayana Francesa es conocida por su rica biodiversidad, que incluye varias especies de fauna salvaje. Presta atención a las señales de cruce de fauna y prepárate para que animales, como monos, agutíes o pájaros, crucen inesperadamente la carretera, sobre todo en zonas rurales o boscosas.

La mayoría de las compañías de alquiler de coches en Guayana Francesa requieren que los conductores tengan al menos 21 años. Sin embargo, algunas empresas solo permiten a los arrendatarios de 25 años o más alquilar coches de lujo y SUV. Además, debes tener una licencia de conducir válida de tu país de origen o un Permiso Internacional de Conducir (IDP). Además, debes presentar un pasaporte válido para identificarte y una tarjeta de crédito principal a tu nombre para el pago.

Los precios de la gasolina en la Guayana Francesa suelen ser más altos que en muchos otros países, incluida la Francia continental, debido a los costes de transporte, los impuestos y los gastos de importación. El precio medio por litro es de 2,05 € para la gasolina y de 1,98 € por litro para el diésel. En las zonas rurales de la Guayana Francesa, las gasolineras pueden ser relativamente limitadas en comparación con las zonas urbanas. Considera la posibilidad de llenar el depósito durante los viajes más largos o cuando te aventures en regiones menos pobladas.

Los límites de velocidad en la Guayana Francesa pueden variar según el tipo de carretera y la zona concreta. El límite de velocidad en las zonas urbanas, incluidas las ciudades, suele ser de 50 km/h. Sin embargo, los conductores deben mantener 90 km/h en las carreteras no urbanas fuera de las ciudades. Estas carreteras suelen denominarse carreteras nacionales. Por último, el límite de velocidad puede variar en autopistas o autovías, pero suele fijarse en 110 km/h.